东风本田M-NV提车作业车主开了13000公里后说说真实想法

　　公共好！我是春风本田M-NV车主，来自西安，我提的车型是2021款 尚逸版，购车价12万，开了13000公里，归纳油耗0。0L，公共感到我买对了吗？

　　家里本来再有一辆汽车，那辆车是老公道在开，我上班就变得卓殊不轻易，每天坐滴滴和地铁也有点不太轻易，加上有光阴还会去接送小孩，加上这两年的油价实正在太贵，电动车相看待汽车来说各方面的用度就稍微少少许，并且这几年邦度看待买电动车再有补贴，于是咱们打定买一辆电动车，而我为什么会拔取M-NV的情由要紧有以下三点：起初我还较量相信本田这个品牌，身边也有良众好友都是开的本田车，它的品牌口碑和品格都还不错，并且日系车都还较量适合家用；然后即是它的续航还算能够，纯电续航能够到达480公里，除去虚电迫近400公里；终末即是它的价钱还算较量低，咱们这款车的裸车价除去补贴和优惠迫近13万，沿途搞下来14众点，这个价钱咱们还较量能采纳。

　　它的外观我如故较量惬心，是规范的电动车外观，前脸是闭合式的格栅策画，两个凌厉的LED大灯看起来囧囧有神，有气焰，下方的中网让全盘前脸看起来更妥协，尾部的策画觉得跟它们家的XR-V有点像，两个LED大灯通过一根灯带所相接，车尾看起来较量大凡。

　　内饰较量性子化，整车是以紫色和玄色为主，看起来较量时尚有生机，而内饰局限我感到最精美的即是它的中控台，8英寸的中控屏被众边形的金属饰条所覆盖，中控屏两侧是空调出风口，显得中控屏大了良众，中控屏下方是触控按键，看起来还较量高级；整车的座椅是紫色的皮质座椅，我还较量爱好这个颜色。

　　它的空间还算是能够，终于是小型SUV，车内坐5个体反正不算挤，平居即是我上班和接送小孩，有光阴放假出去玩一家三口沿途，咱们一家人用起来还较量满盈。我感到它的隔音后果还行，终于是电动车，正在车内部的寂静性还算不错。

　　电动车的动力还算能够，它的起步特殊疾，由于电动车自己车身就相对汽车会轻微少许，平居提速也较量疾，正在市区跑它的动力完整够了，正在高速上跑动力也较量强劲，即是较量费电。它的操控性还算较量精良，倾向盘没有虚位，东风本田M-NV提车作业车主开了13000公里后说说真实想法并且转向也较量精准，整车开起来还较量平顺，开起来不会有抑扬感，觉得还不错，刹车和油门也还较量精巧。油耗方面，年龄季车子续航如故较量不错，通常正在城区跑能够跑个80%，迫近400公里，平居上班来回差不众20公里，通常两三个礼拜充一次电，还算较量轻易不消通常充电，冬季续航才干要低不少。

　　1。最大的亮点。最爱好的即是它的动力显示，起步比汽车疾得众，并且提速也很疾速，开起来较量轻微，不会觉得很厚重的觉得。

　　2。有何亏空之处。我个体不太惬心的地方即是它正在冬天的续航不是太好，平居能够跑个迫近400公里，正在冬天只可跑个300众公里，倘若续航能够革新一下就好了。

　　3。买它值不值。它的性价比还算是较量高，终于优惠加上补贴沿途减免了3万块钱，并且还送了不少东西；用电比用油也加倍减省钱。

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